Fahrten mit Reisebussen bedeuten in der Regel eine lange Anreise und bieten aus vielerlei Gründen keinen besonderen Reisekomfort. Die Anreise mit eigenem PKW ist unökologisch und scheitert oft an den fehlenden Möglichkeiten, zumal es Fans viel mehr Spaß macht, in einer größeren Gruppe zu reisen. Die alte Tradition, mit

dem Sonderzug zu den Spielstätten zu reisen, wird von der Deutschen Bahn seit vielen Jahren nicht mehr angeboten. Durch Sachbeschädigungen in den

eingesetzten Zügen waren die Fahrten teilweise nicht mehr rentabel.

Zum ersten UEFACupAuftritt des VfL Bochum 1997 in der Türkei wurden lediglich zwei Flugzeuge eingesetzt zu einem Preis, der mit über 800 DM deutlich über

dem lag, was der normale Fan zu zahlen in der Lage war. Jürgen Scheidle, Mitarbeiter des FanProjektes Bochum, ermutigte drei Bochumer Fans, sich nicht mit dieser Situation abzufinden sondern in Eigenverantwortung Auswährtsfahrten selbst zu organisieren. So wurde für Trabzon ein günstiger Flieger organisiert, und anschließend Gespräche mit der Deutschen Bahn über regelmäßige Auswärtsfahrten mit dem Zug aufgenommen. Nachdem die DB für das Projekt gewonnen werden konnte, gründeten die drei Bochumer Fans die GbR B.O.Z. FANEXPRESS, benannt nach ihren Initialen.

entschloss man sich 2006 den Namen in ZugumZug Fanexpress zu ändern. Ausserdem begannen wir damit, unser mittlerweile bewährtes Konzept auf weitere Vereine zu übertragen. Der Fanexpress hat Fahrten für die Fans des VfL Bochum, des FC Bayern München, von 1860 München, des 1.FC Nürnberg, von RW Essen, RW Oberhausen, Bor. M´Gladbach und des FC St. Pauli organisiert. Immer in enger Zusammenarbeit mit der jeweiligen FanSzene. Gewaltfreie Fahrten ohne Polizei

Alle FanexpressFahrten werden von einem Ordnerdienst begleitet, der sich ausschliesslich aus der jeweiligen FanSzene rekrutiert. So können Spannungen,

Unstimmigkeiten oder Konflikte im Zug durch bekannte Ansprechpartner vermieden werden. Die Identifikation der reisenden Fans mit ihrem, von Fans fürFans organisiertem Zug, und der Umstand, dass FanexpressFahrten nicht von der Polizei begleitet werden, haben dazu begetragen, dass es während keiner der Fahrten in all den Jahren zu Gewalt, Sachbeschädigungen, oder anderen “anlassbezogenen Straftaten” gekommen ist. Die Fahrten des Fanexpress unterscheiden sich hier deutlich von nichtorganisierten Fahrten.

die Bundesgrenzschutzinspektion Essen wurde gebeten, einen Erfahrungsbericht über die bisherige Zusammenarbeit mit dem B.O.Z.Express zu erstellen. Darin wurde der ständige Kontakt und Ihre bisherige gute Zusammenarbeit mit der Bundesgrenzschutzinspektion Essen hervorgehoben. Der B.O.Z. Express leistete in den vergangenen vier Jahren einen nicht unerheblichen Beitrag zum Rückgang und zur Verhinderung von Gewalt durch Fußballfans in den Zügen. Bei den zahlreich durch den B.O.Z. Express durchgeführten Zugfahrten kam es weder zu Ausschreitungen noch zu Sachbeschädigungen oder ähnlichen negativen Vorkommnissen. Eine Zugbegleitung durch den Bundesgrenzschutz war nicht erforderlich. Diese Einschätzung teile ich mit den szenekundigen Beamten der Polizeipräsidien Bochum und Essen. Aus meiner Sicht wäre es bedauerlich, wenn durch geänderte Tarifbedingungen der Deutschen Bahn AG in Zukunft wieder Fußballfans ihre Zugreisen individuell planen und vermehrt das „Schöne WochenendTicket“ in Anspruch nehmen würden. Aus den Erfahrungen der Vergangenheit und bei kritischer Prognose dieser Auswirkungen auf das Fanverhalten in den "Regelzügen" kann davon ausgegangen werden, dass ein Anstieg anlassbezogener Straftaten sowie Belästigungen „normaler“ Bahnreisender nicht ausgeschlossen werden kann. Zusammengefasst wird die bisherige Fanarbeit des B.O.Z. Express positiv bewertet. Sie hatte wesentlichen Anteil an der Aufrechterhaltung der öffentlichen Sicherheit und Ordnung auf den Bahnanlagen der Eisenbahn des Bundes bei reisenden Fußballfans. Ich hoffe, unabhängig von einer positiven Entscheidung der DB AG , in Ihrem Sinne, auf eine weiterhin kooperative Zusammenarbeit.